隨著家用汽車的普及，佛山道閘的問題也隨之而來。普通道閘系統(tǒng)大部分都實(shí)行出入口的收費(fèi)管理項(xiàng)目，廣東道閘和與道閘一體的 IC 卡裝置，其中，崗?fù)び糜诠芾砣藛T辦公， IC 卡裝置用于計(jì)費(fèi)，道閘則用于車輛的禁行或放行。在這種普遍應(yīng)用的模式中，崗?fù)づc道閘均為分體式設(shè)置，即崗?fù)ぴO(shè)置在道閘入口或出口的中間或一側(cè)，道閘則與崗?fù)し珠_設(shè)置在道閘入口側(cè)或出口側(cè)。這種道閘收費(fèi)管理模式雖不影響使用，但其缺陷是顯而易見的。首先，其崗?fù)ず?a href="http://sjzmeirong.com.cn" target="_blank">道閘廠家都必須分別制造，分別包裝運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，并要分別進(jìn)行安裝。對(duì)于道閘及崗?fù)?nèi)所需的電源線需要開挖溝槽進(jìn)行埋設(shè)，因此安裝極為不便，且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。其次，這種分散安裝的崗?fù)ぜ暗篱l顯得凌亂無序，缺乏美感。

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