道閘系統(tǒng)在國外的發(fā)展最初可以追溯到上世紀(jì)60年代，以自動(dòng)發(fā)票機(jī)的面世為標(biāo)志。60年代初，德國、瑞士、荷蘭的一些企業(yè)開始使用自動(dòng)化道閘系統(tǒng)，在出入口安裝發(fā)票機(jī)、自動(dòng)的收費(fèi)系統(tǒng)，最初的系統(tǒng)以打孔票為主。
　　信用卡在佛山道閘領(lǐng)域有十幾年的歷史了。
　　手機(jī)付費(fèi)是最近一項(xiàng)新技術(shù)，目前還沒有得到廣泛的應(yīng)用，是在2008年四月份看到的一個(gè)新技術(shù)，
　　最后是智能卡，這在我國道閘應(yīng)用的很多，
　　接下來我講一下國外道閘最新趨勢(shì)和技術(shù)。
　　第二個(gè)趨勢(shì)是條碼票逐漸取代磁帶票成為主流系統(tǒng)
第三是Java技術(shù)在廣東道閘系統(tǒng)的應(yīng)用，這主要是IT發(fā)展對(duì)道閘帶來的方便。
第四個(gè)是車位預(yù)定趨勢(shì):通過Internet預(yù)定車位。這在歐洲用的比較廣泛，如果我們?cè)谝恍┍容^繁忙的城市，去中央城區(qū)或機(jī)場(chǎng)這些地方往往找不到車位就可以事先通過Internet預(yù)定，在網(wǎng)上填入信用卡號(hào)碼等相關(guān)信息，預(yù)定后道閘就會(huì)留出車位。比如說下午兩點(diǎn)有客人預(yù)定三個(gè)車位，道閘就會(huì)預(yù)留出三個(gè)車位，當(dāng)還剩下三個(gè)車位時(shí)滿位燈就亮了，也就說說臨時(shí)停車者這個(gè)時(shí)候不能取票道閘了，佛山道閘也可以通過預(yù)定車位提高其收入，就像在歐洲坐火車一樣，可以預(yù)定車位也可以不預(yù)定，預(yù)定是要付額外費(fèi)用的，道閘也是同樣的道理。
第五個(gè)趨勢(shì)是手機(jī)付費(fèi)或手機(jī)屏幕產(chǎn)生條碼入場(chǎng)
第六個(gè)趨勢(shì)是車位引導(dǎo)系統(tǒng)，這在歐洲十五六年以前就出現(xiàn)了，在每個(gè)車位上方裝一個(gè)超聲波的探頭。對(duì)于大道閘來說，這為停車者找車位提供了很大的方便。這也可以用在安防上，可以在車位旁邊安置平臺(tái)，輸入密碼后車輛就不可以動(dòng)了，駕駛員來了后解碼后才可以移動(dòng)車輛，也是防止盜車的一個(gè)功能。應(yīng)用在小區(qū)停車上，比如我是月租客戶，我的車位被臨時(shí)車輛占用，應(yīng)用該系統(tǒng)就可以防止這類情況發(fā)生，如果有人占有月租者車位，系統(tǒng)就可以報(bào)警，保安就可以查看具體情況看車位是否被占用，保障月租者的車位。在我國用的比較多的是使用車位鎖，月租車輛走后我把這個(gè)車位鎖起來防止臨時(shí)車輛占用。用超聲波的探頭也很方便，只有月租客戶進(jìn)入時(shí)才不會(huì)報(bào)警，否則任何時(shí)候都會(huì)報(bào)警，來避免其他車輛占用。
第七是全自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)。
第八是遠(yuǎn)距離讀卡在亞洲的廣泛應(yīng)用。

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