目前國(guó)內(nèi)的
自動(dòng)升降柱市場(chǎng)現(xiàn)狀,還沒(méi)有一個(gè)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),各地在建設(shè)的過(guò)程中缺少整體規(guī)劃的依據(jù),都只能依據(jù)個(gè)人的認(rèn)識(shí)做。即使已經(jīng)建設(shè)的系統(tǒng),也還沒(méi)有發(fā)揮出應(yīng)有的效果。國(guó)內(nèi)的自動(dòng)升降柱尤其是大廈的自動(dòng)升降柱,收費(fèi)管理部分做得尤為完善,但是對(duì)于自動(dòng)升降柱內(nèi)部的車位引導(dǎo)和車輛尋找等,幾乎沒(méi)做。另外,自動(dòng)升降柱也沒(méi)有與其他自動(dòng)升降柱連成一體來(lái)發(fā)揮整體效益。而對(duì)于廣泛出現(xiàn)的路邊占道停車,由于是非封閉式管理,更是難以發(fā)揮其作用。
國(guó)外的智能自動(dòng)升降柱系統(tǒng),雖然做得時(shí)間比國(guó)內(nèi)早,在經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展后,國(guó)內(nèi)的設(shè)備和系統(tǒng)已經(jīng)能夠在許多方面趕上了國(guó)內(nèi)的同類產(chǎn)品,尤其是停車作為一個(gè)完整的系統(tǒng)來(lái)考慮時(shí),更需要考慮國(guó)內(nèi)的實(shí)際,不能完全照搬國(guó)外的經(jīng)驗(yàn),在這點(diǎn)上國(guó)內(nèi)的廠商有明顯的優(yōu)勢(shì)。
另外,根據(jù)業(yè)內(nèi)的人員的市場(chǎng)調(diào)研情況來(lái)看,國(guó)內(nèi)和國(guó)外的車位引導(dǎo)系統(tǒng)基本上都處于同一個(gè)階段,都是在逐漸普及的過(guò)程中。發(fā)展的時(shí)間都不算太長(zhǎng),而且國(guó)內(nèi)外的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)在技術(shù)沒(méi)有太大的差異化,甚至可以說(shuō)國(guó)內(nèi)更領(lǐng)先一些。
所以,從各個(gè)方面考慮,國(guó)外技術(shù)的引進(jìn),不會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)的企業(yè)造成大的負(fù)面影響。國(guó)內(nèi)企業(yè)完全可以利用自身的優(yōu)勢(shì),獨(dú)占鰲頭。
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